A propos dudit « faux appel » de Todd Beamer
(source : Gerphil, sur Hardware)
Une nouvelle marotte de Reopen911 montre à quel point la démarche de ces « chercheurs de vérité » consiste à exploiter dans leur sens un rapport imprécis du FBI réalisé par téléphone le jour même du 11 septembre 2001, tout en balayant d'un revers de manche tous les autres faits qui remettent en cause et contredisent OUVERTEMENT leur conclusion fallacieuse.
Dans ce rapport, Lisa JEFFERSON (GTE Airphone Customer Service) relate la communication qu'elle a eu avec Todd Beamer à 9h45. Elle fait état d'un timing qui ne correspond pas avec la réalité des faits connus, le détournement du vol UA93 ayant eu lieu à 9:28 a.m. Eastern time, 8:28 a.m. Central time :
JEFFERSON received a phone call at approximately 8:45 a.m. Central time , September 11, 2001 from an individual aboard a commercial airliner. The caller identified himself as TODD BEAMER of Cranberry, New Jersey, a passenger aboard United Airlines (UAL) Flight 93 to San Francisco, departing at 8:00 a.m. Eastern time and landing 11:14 a.m., Pacific time.BEAMER called to state that the airplane was about to be highjacked.
http://intelfiles.egoplex.com/2001-09-11-FBI-FD302-lisa-jefferson.pdf |
L'émotion due aux événements encore chauds, la méconnaissance du déroulement précis des faits au moment de l'audition font que le récit livré ne correspond pas aux faits avérés. En effet, Todd BEAMER ne peut pas déclarer à 09h45 que le détournement est en train de se produire et qu'il va même prendre encore 7 mn avant d'être effectif (ce qui le situerait à 09h52), alors qu'il a eu lieu à 9h28.
Voici le rapport du FBI d'audition de Mme BEAMER, épouse de Todd, réalisé le 22/09/2001. Mme BEAMER a obtenu ces informations de Mme JEFFERSON, comme décrit dans le rapport :
LISA BEAMER, resides at I I Cranbury, New Jersey, telephone number (XXX) XXX XXXX and was advised of the identity of the interviewing agents and the purpose of the interview. Mrs. BEAMER provided the following information regarding TODD BEAMER's (her husband) telephone conversation with GTE Airfone Operator, LISA JEFFERSON, during the hijacking of United Airlines (UAL) Flight #93 from Newark to San Francisco: Mrs. BEAMER did not speak with her husband, TODD BEAMER, during the hijacking. On or about 9/14/01 UAL employee, NICK LEONARD (Phonetic), called Mrs. BEAMER with the information that UAL had received information that, LISA JEFFERSON had spoken to TODD BEAMER during the hijacking of Flight #93. Mrs. BEAMER was provided with a copy of a synopsis of that conversation by LISA JEFFERSON (copy of the same in 1A). Mrs. BEAMER arranged to speak with Mrs. JEFFERSON on 9/15/01. Mrs. BEAMER taped the conversation between herself and Mrs. JEFFERSON and has agreed to provide the FBI with a copy of the conversation at a later date. http://intelfiles.egoplex.com/2001-09-22-FBI-FD302-todd-beamer-mrs.pdf |
Récit qui a donc fait l'objet d'une copie validée par Mme JEFFERSON et dans lequel ce timing improbable n'est plus évoqué. Pourquoi dans le récit à Mrs BEAMER, Mrs JEFFERSON ne plus fait mention d'un "détournement en cours", événement suffisamment marquant pour ne pas être passé sous silence ? Probablement qu'elle s'est rendue compte, une fois l'émotion retombée (le 15/09), qu'elle avait édulcoré sa discussion avec Todd BEAMER et elle se devait de raconter seulement les faits à l'épouse (et veuve) de Todd. Dans tous les cas, son récit est contredit par les faits connus : les enregistrements téléphoniques, des boites noires et le changement de cap de l'avion, dont l'heure est mémorisée par les suivis radars.
Mrs. JEFFERSON told Mrs. BEAMER that her conversation with Mr. BEAMER took place at 8:45 a.m. central standard time. Mr. BEAMER remained calm during their conversation. Mr. BEAMER was sitting next to a flight attendant during this conversation who may have provided Mr. BEAMER with some of the information about the events in first class.
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Le détournement a lieu à 9h28. Les faits sont corroborés grâce aux enregistrements des communications, à la fois par le CVR de l'avion et par les contrôleurs aériens, comme cela a été démontré au procès MOUSSAOUI : http://www.911myths.com/images/flash/flights/MainNew.swf
(sélectionner le vol UA93, cliquer sur "Jarrah, Ziad" puis sur "HIJACKER AUDIO")
Les enregistrements audio ne laissent planer aucun doute sur l'heure du détournement de l'avion :
- 9h28 : "Mayday Mayday Mayday" puis "Get out of here !", au microphone du cockpit
- 9h32 : "Ladies and Gentlemen Keep remaining seating. We have a bomb aboard. So, sit."
- 9h39 : "we are going back to the airport and we have our demands.", au moment où l'avion change de cap et fait route vers le sud-est.
Passons également en revue les heures des appels téléphoniques passés par les passagers (et qui démontre, s'il en est encore besoin, qu'ils ont commencé à donner l'alerte à partir de 9h30) :
- Lauren Grandcolas : 9h39 à 9h44
- Mark Bingham : 9h36 à 9h42
- Thomas Burnett : 9h30 à 9h45
- Jeremy Glick : 9h37 + 7 565 sec à Joanne Makely (line left open)
- Sandra Bradshaw : 9h35 +353 secondes (UA) puis 9h50+470 sec (résidence)
- Flight Attendant : 9h31 from rows 34ABC (United Airlines)
- Flight Attendant : 9h35 from rows 33ABC (United Airlines)
- Todd Beamer : 9h42 à 9h44 +3 925 sec à Lisa Jefferson (line left open)
- Elizabeth Wainio : 10h00 "they're going into the cockpit." (tentative de reprise de contrôle de l'appareil par les passagers)
Encore une fois, la démonstration est faite que les "truthers" utilisent un élément qui leur convient, en négligeant tous les autres, bien plus probants, qui infirment et contredisent cet élément. Comment peut-on être aveuglé et fanatique à ce point, en écartant les faits qui gênent, quand on s'auto-proclame, de surcroît, "chercheur de vérité" ?
C'est enfin et toujours la même absence de logique : pourquoi vouloir fabriquer une fausse preuve qui remet en cause totalement le scénario pré-établi des prétendus comploteurs ?
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